或许在不久的将来，当人们讨论汽车时，没人会在意三大件的应用、也没人会注重悬架与转向的设定，他们会将更多精力投向于智能化与自动化，可能许多人并不相信这样的言论，但对于不少车企而言，这才是未来的发展方向，就好比此次试驾的小鹏P5。
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小鹏P5
1-智能化配置出色，注重辅助驾驶功能
2-紧凑型轿车定位，实际空间堪比中型
3-续航水准主流，动力性能中规中矩
外观方面，小鹏P5有着浓厚的新能源车型元素，前脸风格简洁干净，没有过多的线条勾勒，贯穿式头灯的应用较为独特，不过，就整体造型而言，在电动汽车的阵营中，还是偏向于中庸设定。
尺寸方面，新车长宽高分别为4808/1840/1520mm、轴距2768mm，定位于紧凑型轿车。
内饰方面，小鹏P5采用了极为简洁的设计语言，符合新能源车型该有的时尚性与科技感，12.3英寸全液晶仪表盘+15.6英寸中控大屏，也具备非常丰富的显示信息与功能配置。另外，在做工与用料方面，大面积软性与皮质包裹，也表现的较为厚道。
行驶方面，小鹏P5有着极为出色的智能化科技配置，包含12个超声波传感器、13个高清摄像头、5个毫米波雷达、以及行业率先搭载的2个激光雷达，且使用最新的XPILOT 3.5辅助驾驶系统，并处于行业领先水平，升级后的记忆泊车功能，也可做到准确高效，同时支持跨楼层使用。
全 文 总 结
对于小鹏P5而言，它更像是汽车自动智能化道路中的推进者，且处于辅助驾驶功能领域的领先地位，目前，新车预售价格已经公布，区间为16-23万元，那么，你会为了这份科技与智能化买单吗？
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